隨著世界經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國際間的貿(mào)易來往日趨頻繁，集裝箱海洋運(yùn)輸因其成本優(yōu)勢成了國際貿(mào)易領(lǐng)域最重要的貨運(yùn)方式。然而，集裝箱在海洋運(yùn)輸或存儲過程中，貨柜往往會經(jīng)歷海洋高濕氣候及較大的晝夜溫差變化。白天密封在貨柜內(nèi)的富含水氣的高溫空氣，在夜間由于溫度降低水氣達(dá)到超飽和，集裝箱內(nèi)的水蒸氣就會凝結(jié)成水珠，這就是俗稱的"集裝箱雨"，這種液態(tài)的水會對集裝箱內(nèi)貨物或貨物的外包裝產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。那么針對這種情況該如何解決呢？
首先，貨物裝柜前請用防水膠布或者封箱膠密封集裝箱內(nèi)部所有的通氣孔。
其次，在確保干燥劑有效情況下，從紙箱中取出干燥劑，剪開每包獨(dú)立塑料包裝袋取出干燥劑，均勻懸掛在集裝箱頂部的安全掛鉤上。安裝好干燥劑請盡快裝柜，裝柜完畢及時關(guān)閉貨柜門（謹(jǐn)記：裝柜時請避免出現(xiàn)貨物擠壓干燥劑的現(xiàn)象，請為干燥劑預(yù)留一定的吸濕空間）。
最后，當(dāng)貨物抵達(dá)目的地拆柜時，將吸滿水份的集裝箱干燥劑取出作為一般垃圾物丟棄即可。
綜合以上例子看出，利用干燥劑吸收空氣中的部分水分，降低集裝箱內(nèi)的露點(diǎn)溫度，從而防止結(jié)露的產(chǎn)生。通過防止集裝箱內(nèi)結(jié)露，從而解決了集裝箱因受露水影響而發(fā)生的貨損問題。
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